Mary Barra, CEO da General Motors: "A Cadillac está chegando à Europa para competir com marcas como Mercedes e BMW; é um bom sinal que ela tenha sido escolhida como 'Carro de Luxo do Ano' na Alemanha."

A gigante que um dia existiu jamais retornará , mas parece claro que a General Motors ainda tem muitas vidas pela frente. Após a crise sofrida em 2009 , que quase levou à sua falência , a empresa americana está retornando com força do outro lado do Atlântico . E seu "Dia D" particular na Europa já começou com o lançamento na França, Suíça, Suécia e Alemanha por meio da marca Cadillac , que foi convertida em uma empresa de carros de luxo .

Por enquanto, as vendas do Cadillac Lyriq e do Vistiq já começaram, com preços a partir de € 81.000 para o primeiro e € 99.000 para o segundo. "O Cadillac é uma boa opção porque o mercado europeu é muito voltado para a tecnologia. A marca representará tecnologia de alto desempenho e luxo ", disse Mary Barra, CEO da General Motors, em entrevista ao veículo de comunicação alemão Autoflotte .

Para Barra, o retorno ao mercado europeu é "fundamental", enfatizando a venda exclusiva de carros elétricos : "Nos concentramos no portfólio de veículos elétricos , pois podemos competir efetivamente graças ao crescente interesse e ao marco regulatório", sugere o executivo. E para a General Motors na Europa, pelo menos por enquanto, a chave é mirar alto . No mercado de luxo, competir diretamente com Audi, BMW ou Mercedes : "É um bom primeiro sinal que a Cadillac tenha sido nomeada 'Carro de Luxo do Ano' na Alemanha. Estamos bem posicionados para alcançar isso graças aos investimentos que fizemos na Cadillac na última década", afirma o CEO da GM.

Algo que também pode ser visto na chegada da Cadillac como uma nova equipe de Fórmula 1 em 2026, com a ideia de competir no topo. Mas, como a General Motors é um conglomerado de tantas marcas, espera-se que outras marcas clássicas como Buick ou Chevrolet também cheguem: "Se surgirem outras oportunidades para outras marcas, certamente as exploraremos. Mas, dado o grande número de marcas chinesas entrando no mercado e as mudanças no ambiente regulatório, queremos entender o mercado além do luxo para garantir que possamos entrar e operar adequadamente", diz Mary Barra sobre essa possibilidade.

No entanto, parece que ainda teremos que esperar alguns anos para que isso aconteça. Dúvidas sobre a regulamentação europeia e o comportamento do mercado de carros elétricos não incentivam uma entrada em massa: "Acho que muita coisa está acontecendo no mercado europeu em termos de eletrificação e do ambiente regulatório. Muitos veículos de outros países estão chegando ao mercado. Acredito que surgirão oportunidades para mais marcas com o tempo", alerta Mary Barra.

E quando a Cadillac retornará oficialmente à Espanha? Barra não dá nenhuma pista durante a entrevista. No entanto, como os primeiros Cadillacs vendidos na Europa só serão entregues em setembro, nenhum anúncio é esperado antes de 2026. Por enquanto, teremos que nos contentar com os clássicos .